Jármű távérzékelő tesztrendszer

A gépjárművek kipufogógáz-kibocsátását vizsgáló Anche online megfigyelőrendszer közúti ellenőrző rendszert és útkorlátozás-ellenőrző rendszert foglal magában. A közúti ellenőrző rendszer főként távérzékelési technológiát alkalmaz a gépjárművek kipufogógáz-kibocsátásának kimutatására. A járművek távérzékelő tesztrendszere hatékony és pontos észlelési eredményekkel egyidejűleg képes detektálni a több sávon haladó benzin- és dízelmotoros járművek kipufogógáz-kibocsátását. A termék mobil és fix kivitelben is választható.

Előnyök és jellemzők

1) Pilóta nélküli automatikus érzékelés

Egyidejűleg képes észlelni a benzin- és dízelmotoros járműveket, és automatikusan megvalósítja a valós idejű, pilóta nélküli, többsávos kipufogógáz-kibocsátás érzékelést.

2) Erősen integrált kialakítás (ACYC-R600SY)

Kompakt megjelenésű, könnyen telepíthető, hibakereshető, hordozható és működtethető.

3) Valós idejű vezeték nélküli adatátvitel

Az ellenőrzési pontok adatai valós időben, vezeték nélkül, 4G hálózaton keresztül továbbíthatók, csökkentve a telepítési korlátozásokat és az építési nehézségeket.

4) A rendszer működésének felügyelete az interneten keresztül

Támogatja az internetes távvezérlést, lehetővé téve a távfelügyeletet és az adatkezelést bárhonnan.

5) Automatikus időzítés kalibrálás

A beépített légkamrával felszerelve kézi beavatkozás nélkül, automatikusan, időben kalibrálja a műszert.

6) Alacsony energiafogyasztás

A teljes készülék lítium akkumulátoros tápellátással rendelkezik, csökkentve ezzel a regionális korlátozásokat.

7) Nagy mérési lefedettségi tartomány (ACYC-R600S)

A portál beépítési módja különböző típusú járműveket képes észlelni anélkül, hogy befolyásolná azok normál működését.

8) Teljesen automatikus rendszámfelismerő rendszer

Magas rendszám felismerési arány, és képes a rendszámok automatikus felismerésére.

9) A teszteredmények valós idejű megjelenítése a LED képernyőn (ACYC-R600S)

A teszteredmények vezeték nélkül továbbíthatók a LED-képernyőre, így a kezelők és a járművezetők könnyebben megkaphatják az eredményeket.

10) Valós idejű bűnüldözési mód

Bűnüldözési módot tud biztosítani, amely képes a jármű kibocsátási eredményeinek helyszíni megítélésére és tesztjelentések nyomtatására, valamint több rendszer párosítási funkciójának elérésére.

11) Beépített meteorológiai állomás

Maga a berendezés és a környezet hőmérsékletének, páratartalmának és légköri nyomásának valós idejű monitorozása a berendezés működésének stabilitásának biztosítása érdekében.

12) Sebesség- és gyorsulásérzékelés (opcionális)

Beépített sebességmérés vagy radaros sebességmérés, és az ügyfelek rugalmasan használhatják.

A távérzékelési ellenőrző pontok kiválasztásának alapelvei:

1. Az emelkedő szakaszok ajánlottak, míg az egyenes szakaszok 200 méterre legyenek a kereszteződéstől. Lefelé szakaszok nem ajánlottak.                

2. Aszfalt- és cementpadló, száraz útfelület, nincs por vagy víz fröccsenése az elhaladó járművekből.    

3. Nem ajánlott a készüléket hidakra és átereszekbe, alagutakba szerelni.

4. Kerülni kell a parkoló vagy lakóközösség kijáratánál történő felszerelését és a hidegindítós járművek tesztelését.                                          

5. Kerülni kell a zsúfolt utakat, nagyvállalatok, iskolák bejáratánál nem javasolt kiépíteni.

6. A járműveknek ugyanabban az irányban kell haladniuk.

7. Célszerű óránként 1000 jármű körüli forgalom, 10-120 km/h átlagsebesség mellett.

8. Megfelelő távolságnak kell lennie két jármű között, hogy elkerülje a füstcsóvák keveredését.            

9. Válassza ki a függőleges vagy vízszintes távérzékelő berendezést az útszakasz forgalmának jellemzői alapján.

10. Hőmérséklet: -30 ~ 45 ℃, páratartalom: 0 ~ 85%, nincs eső, köd, hó, stb.

11. Tengerszint feletti magasság: -305 ~ 3048 m.