Az Anche 4WD dinamométere biztosítékot nyújt az elektromos járművek biztonsági ellenőrzéséhez

A Közbiztonsági Minisztérium felfedte, hogy Kína elektromos járművei (EV) flottája meghaladta a 24 milliós határt, ami a teljes járműállomány jelentős 7,18%-át teszi ki. Az elektromos járművek tulajdonának ez a figyelemre méltó megugrása gyors fejlődést indított el az elektromos járművek ellenőrzési és karbantartási ágazatában. A gépjármű-ellenőrzési ágazat átfogó megoldásainak úttörő szolgáltatójaként az Anche széleskörű tapasztalatát és technológiai felkészültségét kihasználva önállóan fejlesztett 4WD fékpadokat, lehetővé téve a tesztközpontok számára, hogy változatos üzleti növekedést érjenek el.

1. rész – A berendezések áttekintése

4WD dinamométer elektromos járművekhez

Az Anche elektromos járművek 4WD -es dinamométerét kifejezetten a biztonsági teljesítmény tesztelésére tervezik, az „Új energia járművek biztonsági kódexének biztonsági kódexének biztonsági kódexének ellenőrzése” című előírásokkal összhangban, valamint a „korlátozások és mérési módszerek a dízeljárművek kibocsátásának szabad gyorsulással és a lugdown alatt történő kibocsátási módszereire. Ciklus." Ez a fejlett berendezés képes felmérni az elektromos járművek hajtóerejét, stabil vezetési képességét és energiafogyasztási hatékonyságát.

2. rész A funkcionális kiemelések

1. Állítható tengelytáv

A próbapad automata tengelytáv-beállítási funkcióval büszkélkedhet, amely az adatbázisában tárolt járműinformációk alapján történik.

2. Hatékony telepítés

A jelcsatlakozási interfészhez repülési dugós kialakítású dinamométer stabilitást és megbízhatóságot, valamint gyors, hatékony telepítést biztosít.

3. Kiváló teljesítmény

A nagy teljesítményű léghűtéses örvényáramú géppel felszerelt próbapad kivételes terhelési teljesítményt nyújt.

4. Kényelmes karbantartás

A dinamométer hardvere és szoftvere egyaránt moduláris felépítésű, megkönnyítve a telepítést, a frissítéseket és a karbantartást.

5. Első-hátsó kettős szinkronizálás

A dinamométer kettős szinkronizálási mechanizmust használ, amely ötvözi a mechanikai és a rendszervezérlést a zökkenőmentes működéshez.

6. Biztonsági védelem

Biztonsági eszközökkel, például automatikus rohanási korlátozóval és egy automatikus helyen lévő zárral felszerelt dinamométer biztosítja a kezelő biztonságát.

7. Ember-számítógép interakció

A felhasználóbarát kezelőfelület, a funkcionális menüfelosztás és a folyamatadatok megjelenítése illeszkedik a gyakori nézési és működési szokásokhoz, javítva a felhasználói élményt.

8. Túlterhelésvédelem

A vezérlőrendszert többféle biztonsági védelemmel és automatikus riasztási mechanizmussal tervezték, beleértve a túlterhelés elleni védelmet, a túláram elleni védelmet, a rövidzárlat elleni védelmet, az alacsony feszültség elleni védelmet, a fáziskiesés elleni védelmet és a szivárgásvédelmet.

9. Kopásállóság

A hengerfelületet ötvözet permetezési/kagyló technológiával kezelik, ami magas adhéziós együtthatót és kivételes kopási ellenállást eredményez.

3. rész Telepítés

Eddig az Anche elektromos járművekhez készült 4WD-fékpadját már telepítették és üzemelték olyan városok tesztközpontjaiban, mint Sencsen, Sanghaj és Tai'an. A közeljövőben a dinamométert számos más városban hivatalosan is bemutatják, ezzel segítve a tesztközpontokat az elektromos járművek ellenőrzési piacának nyújtotta lehetőségek kiaknázásában és versenyképességük erősítésében. Ezenkívül az Anche azt tervezi, hogy hamarosan a nemzetközi piacra is eljuttatja élvonalbeli dinamométerét, hozzájárulva a globális energiatakarékossági és kibocsátáscsökkentési erőfeszítésekhez.