English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-11-25
November 10-én a Kínai Szabványügyi Hatóság által kidolgozott szabványos felülvizsgálati tervvel összhangban a Közbiztonsági Minisztérium sikeresen koordinálta a megjegyzésekre vonatkozó szabványtervezet, a műszaki feltételekGépjármű működőképesBiztonság, amely immár nyilvános áttekintésre és megjegyzésre is elérhető.
A GB 7258 a kínai gépjármű-biztonsági menedzsment sarokköveként szolgáló műszaki szabvány, amely kiterjedt alkalmazásra talált a kapcsolódó ágazatok széles skáláján, beleértve az autógyártást, az importot, a minőségellenőrzést, a regisztrációt, a biztonsági ellenőrzést és az üzembiztonsági felügyeletet. Megalakulása óta ez a szabvány jelentősen hozzájárult a gépjárművek műszaki biztonsági jellemzőinek javításához és a gépjárművek üzembiztonságának kezelésének megerősítéséhez. Határozott hátteret nyújtott a közúti közlekedésbiztonsági irányítás alapjainak megszilárdításához, valamint a balesetek csökkentésére és ellenőrzésére irányuló célkitűzések előmozdításához.
Kína közelmúltbeli közúti forgalomirányítási gyakorlatából és a gépjármű-biztonsági technológia hazai és nemzetközi fejlődéséből ítélve nyilvánvaló, hogy a GB7258 jelenlegi, 2017-es kiadása már nem felel meg megfelelően a fejlődő táj igényeinek. Következésképpen a GB 7258-at az ötödik átfogó felülvizsgálatnak vetették alá.

1. A nehéz és közepes méretű tehergépjárművek üzemeltetésének biztonságtechnikai követelményeinek további erősítése a nem megfelelő biztonsági teljesítmény, például a nehéz- és közepes méretű tehergépjárművek fékezési és menetstabilitási problémáinak megoldása érdekében.
2. A nagy és közepes méretű autóbuszok üzemeltetésére vonatkozó biztonsági műszaki követelmények további javítása az olyan problémák megoldása érdekében, mint például az aktív biztonsági berendezések elégtelen alkalmazása.
3. Az új energetikai járművek üzemeltetésére vonatkozó biztonsági követelmények további szigorítása biztonságos és magas színvonalú fejlesztésük érdekében.
4. Növelje a vezetést segítő járművekre vonatkozó biztonságtechnikai követelményeket a vezetést segítő járművek fejlesztésének iránymutatása és szabványosítása érdekében.
5. Javítsa az irányítási követelményeket, például a járműazonosító kód gravírozását a járműbiztonság-menedzsment további támogatása érdekében.
6. A speciális gépjárművek és a kerekes speciális gépjárművek biztonsági követelményeinek növelése az üzembiztonsági irányítás megerősítésének elősegítése érdekében.
Ennek a szabványnak a felülvizsgálata megfelel a biztonság, a vezetés, a tudományos szigorúság és a koordináció irányadó elveinek. Hangsúlyt helyez a nagy és közepes méretű személy- és tehergépjárművek, kisteherautók és könnyű tehergépjárművek alacsonyabb szintű biztonsági teljesítményére, amelyet a „nagy tonnatartalom, kis jelzés” jellemez, az e kulcsfontosságú járműkategóriákra vonatkozó biztonsági műszaki előírások további finomításával és Kína általános gépjármű-biztonsági szabványainak javításával.
Ezzel egyidejűleg a felülvizsgálat teljes mértékben figyelembe veszi a jelenlegi helyzetet, valamint a kínai autóipar és a biztonságtechnikai fejlesztések új trendjeit. Fokozott biztonsági műszaki követelményeket vezet be az új energiafelhasználású járművekre és a rásegítő járművekre vonatkozóan, ösztönözve ezzel a legkorszerűbb technológiák és termékek innovációját és alkalmazását. Ez pedig katalizátorként szolgál a kínai autóipart a jó minőségű és biztonságos fejlődési pályák felé terelésében.