13 tonnás görgős fékvizsgáló

Görgős fékvizsgálónk logikus kialakítású, masszív és strapabíró alkatrészei, precíz mérési, egyszerű kezelési, átfogó funkciók és világos kijelző. A mérési eredmények és az útmutatási információk a LED képernyőn jeleníthetők meg.

A 13 tonnás görgős fékvizsgáló funkciói és jellemzői:

Az Anche 13 tonnás görgős fékvizsgáló tesztelheti a kerekek maximális fékerejét, a kerék lassító erejét, a fékerő egyensúlyát (a bal és a jobb kerék fékereje közötti különbséget) és a fékezési koordinációs időt, így értékeli az egytengelyes fékteljesítményt és az egész járművet.

Egyenetlen görgős kialakítást alkalmaz, és a harmadik hengerrel leállítja a motort, hogy csökkentse a henger kopását a vizsgálati folyamat során;

A henger felületét korunddal kezelik, és a tapadási tényező közel áll az útfelület tényleges helyzetéhez;

Nagy pontosságú fékerő-érzékelő került elfogadásra;

Egyedülálló emelőszerkezettel csökkenti a járművek ütközését a berendezéssel, és megkönnyíti a járművek indulását.

A tesztsebesség opcionális: 2,5-5,0 km/h

Működési elv:

A motort kifejezetten úgy tervezték és gyártották, hogy a hengerre ható maximális fékezőerő megfeleljen a névleges terhelhetőség követelményeinek. A motor sebességváltó nyomatékdoboza megbízható szilárdsággal és elegendő nyomatékkal rendelkezik. A motor meghajtja a görgőket a nyomatékdobozon keresztül, hogy forgatja a jármű kerekeit. Amikor a kerekek fékeznek, a gumiabroncs és a görgő közötti reakcióerő a nyomatékdoboz kilengését okozza. A fékezőerőt a nyomatékdoboz elülső végén lévő erőmérő kar és a rászerelt nyomásérzékelő elektromos jelkimenetté alakítják. Az elektronikus vezérlőrendszer általi feldolgozás után a vezérlőrendszeren keresztül megjeleníthető.

Az emelőgerenda működési elve:

A teszterbe be- és kilépő járművek kényelmét szolgálja, hogy a készülék bal és jobb oldali független légzsák-emelő gerendákkal van felszerelve. Mielőtt a jármű ráhajt a fékvizsgálóra, a fotoelektromos kapcsoló nem olvassa le a jármű helyben lévő információit, majd a légzsák emelő gerendája felemelkedik, lehetővé téve a jármű zökkenőmentes bejutását a készülékbe; amikor a fotoelektromos kapcsoló megkapja a beépített jelet, a rendszer parancsot küld, az emelősugár leereszkedik, és a kerekek a görgővel együtt forognak ellenőrzés céljából; az ellenőrzés után a független légzsák emelő gerenda felemelkedik, és a jármű simán kihajt a teszterből.

Jellemzők

1) Szilárd négyzet alakú acélcsőből és szénacél lemezszerkezetből hegesztett, pontos szerkezettel, nagy szilárdsággal és gördülési ellenállással.

2) Magas és alacsony görgős kialakítást alkalmaz, a harmadik görgős leállító motortechnológiával, csökkentve a gumiabroncs-kopást, amelyet a görgő okoz az ellenőrzési folyamat során.

3) A henger felületét korunddal kezelik, és a tapadási tényező közel áll az útfelület tényleges helyzetéhez.

4) Mérőelemként nagy pontosságú fékerő-érzékelőket választunk, pontos és pontos adatokkal.

5) A jelcsatlakozási interfész repülési dugós kialakítást alkalmaz, amely gyors és hatékony telepítést, stabil és megbízható adatokat biztosít

Alkalmazás

Az Anche 13 tonnás görgős fékvizsgáló különféle iparágakban és területeken használható, és használható az autóipari utópiacon karbantartásra és diagnosztikára, valamint gépjárművizsgáló központokban járművizsgálatra.

Paraméterek

Részletek